Dies ist der Mitschnitt eines Gesprächs zwischen den Kapitän eines Schiffes der US Navy und der kanadischen Behörden für die Küsten von Neufundland im Oktober 1995 über Funk. Der Mitschnitt wurde freigegeben durch den Chief Naval Operations am 10.10.1995.
Kanadier: Bitte korrigieren Sie ihren Kurs um 15 Grad nach Süden um eine Kollision zu vermeiden.
Amerikaner: Ich empfehle, dass Sie ihren Kurs um 15 Grad nach Norden korrigieren um eine Kollision zu vermeiden.
Kanadier: Negativ. Sie müssen ihren Kurs um 15 Grad nach Süden ändern um eine Kollision zu vermeiden.
Amerikaner: Hier spricht der Kapitän eines U.S. Navy Schiffes und ich sage es noch einmal: Sie ändern IHREN Kurs.
Kanadier: Nein, ich wiederhole, Sie ändern IHREN Kurs.
Amerikaner: Dies ist der Flugzeugträger US LINCOLN. Das zweitgrößte Schiff der Atlantik Flotte der Vereinigten Staaten. Wir werden begleitet von drei Zerstörern, drei Kreuzern und mehreren Versorgungsschiffen. Ich VERLANGE, dass Sie ihren Kurs um 15 Grad nach Norden korrigieren. Ich wiederhole, das ist 1-5 Grad Nord oder wir werden geeignete Gegenmaßnahmen ergreifen müssen um unser Schiff zu schützen.
Kanadier: Dies ist ein Leuchtturm. Sie sind dran.
Divert your course
This is an actual radio conversation of a US naval ship with canadian authorities off the coast of Newfoundland in October 1995. Radio conversation released by the chief of naval operations, 10-10-95.
Canadians: Please divert your course 15 degrees to the south to avoid a collision.
Americans: Reccomend you divert your course 15 degrees to the north to avoid a collision.
Canadians: Negative. You will have to divert your course 15 degrees to the south to avoid a collision.
Americans: This is the captain of a U.S. Navy ship. I say again, divert YOUR course.
Canadians: No, I say again, you divert YOUR course.
Americans: This is the aircraft carrier US LINCOLN. The second largest ship in the United States Atlantic Fleet. We are accompanied with three Destroyers, three Cruisers and numerous support vessels. I DEMAND that you change your course 15 degrees north. I say again, that’s one-five degrees north, or counter-measures will be undertaken to ensure the safety of this ship.
Canadians: This is a lighthouse. Your call.